VERKEERSBORDENOVERZICHT.NL het overzicht van verkeersborden in Nederland |
versie 6, maart 2018 contact | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Op deze site staan de meest
voorkomende verkeersborden, wegbebakeningen en bewegwijzeringen van
Nederland. De borden kunnen worden toegepast op basis van
de RVV 1990, WVW 1994, BABW, verordeningen of andere
doeleinden. Het doel van
dit overzicht is om uniformiteit en eenduidigheid
van verkeersborden in Nederland te bevorderen. Bij de totstandkoming
van dit overzicht zijn de gebruikte
gegevens zorgvuldig verzameld en verwerkt. Desondanks
kan het overzicht onjuistheden bevatten. Gebruikers van het overzicht
aanvaarden het risico daarvan. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
> ![]() ![]() |
> ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
> ![]() ![]() |
> ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
>
![]() ![]() |
> ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
>
![]() ![]() |
> ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
>
![]() ![]() |
> ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
>
![]() ![]() |
> ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
>
![]() ![]() |
> ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
>
![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A-SERIE: SNELHEID | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() A01-5 |
![]() A01-10 |
![]() A01-15 |
![]() A01-30 |
![]() A01-50 |
![]() A01-60 |
![]() A01-70 |
![]() A01-80 |
![]() A01-90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() A01-100 |
![]() A01-120 |
![]() A01-130 |
![]() A01-30-ZB |
![]() A01-60-ZB |
![]() A01-30-ZH |
![]() A01-60-ZH |
![]() A01-50-S |
![]() A01-60-S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Zone
met maximum- snelheid |
Zone
met maximum- snelheid |
Herhaling
zone met maximum- snelheid |
Herhaling
zone met maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() A01-70-S |
![]() A01-80-S |
![]() A01-90-S |
![]() A01-100-S |
![]() A01-120-S |
![]() A01-130-S |
![]() A01-50-F |
![]() A01-60-F |
![]() A01-70-F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() A01-80-F |
![]() A01-90-F |
![]() A01-100-F |
![]() A01-120-F |
![]() A01-130-F |
![]() A02-30 |
![]() A02-50 |
![]() A02-60 |
![]() A02-70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Maximum- snelheid |
Einde
maximum- snelheid |
Einde
maximum- snelheid |
Einde
maximum- snelheid |
Einde
maximum- snelheid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() A02-80 |
![]() A002-90 |
![]() A2-100 |
![]() A002-130 |
![]() A02-30-ZE |
![]() A2-60-ZE |
![]() A03-30 |
![]() A03-50 |
![]() A03-70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Einde
maximum- snelheid |
Einde
maximum- snelheid |
Einde
maximum- snelheid |
Einde
maximum- snelheid |
Einde
zone maximumsnelheid |
Einde
zone maximumsnelheid |
Maximumsnelheid
op elektronisch signaleringbord |
Maximumsnelheid
op elektronisch signaleringbord |
Maximumsnelheid
op elektronisch signaleringbord | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() A03-80 |
![]() A03-90 |
![]() A04-30 |
![]() A04-40 |
![]() A04-50 |
![]() A04-60 |
![]() A04-70 |
![]() A04-80 |
![]() A04-90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximumsnelheid
op elektronisch signaleringbord |
Maximumsnelheid
op elektronisch signaleringbord |
Adviessnelheid | Adviessnelheid | Adviessnelheid | Adviessnelheid | Adviessnelheid | Adviessnelheid | Adviessnelheid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() A05-30 |
![]() A05-40 |
![]() A05-50 |
![]() A05-60 |
![]() A05-70 |
![]() A05-80 |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Einde
adviessnelheid |
Einde
adviessnelheid |
Einde
adviessnelheid |
Einde
adviessnelheid |
Einde
adviessnelheid |
Einde
adviessnelheid |
portaal
geel + A01-30-ZB + BB15b-2 |
portaal
geel + A01-60-ZB + BB15b-2 |
portaal
geel + A02-30-ZE + BB15b-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
portaal
geel + A02-60-ZE + BB15b-2 |
E01-ZB
+ A01-30-ZB |
E01-ZH
+ + A01-30-ZH |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B-SERIE: VOORRANG | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() B01 |
![]() B02 |
![]() B03 |
![]() B04 |
![]() B05 |
![]() B06 |
![]() B06-OB02- OB503-F |
![]() B07 |
![]() B07-F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voorrangsweg | Einde voorrangsweg |
Voorrangs- kruispunt |
Voorrangskruispunt
Zijweg links |
Voorrangskruispunt Zijweg rechts |
Verleen
voorrang aan bestuurders op kruisende weg |
Verleen
voorrang aan fietsers (in 2 richtingen) op kruisende weg |
Stop
en verleen voor- rang aan bestuurders op de kruisende weg |
Stop
en verleen voor- rang aan bestuurders op de kruisende weg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() OB701-1 |
![]() OB701-2 |
![]() OB701-3 |
![]() OB702-1 |
![]() OB702-2 |
![]() OB703-1 |
![]() OB703-2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Afbuigende voorrangsweg |
Afbuigende voorrangsweg |
Afbuigende voorrangsweg |
Afbuigende voorrangsweg |
Afbuigende voorrangsweg |
Afbuigende voorrangsweg |
Afbuigende voorrangsweg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-SERIE: GESLOTEN-VERKLARING | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() C01 |
![]() C02 |
![]() C02-OB705-F |
![]() C03 |
![]() C04-L |
![]() C04-R |
![]() C05 |
![]() C06 |
![]() C07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesloten
in beide richtingen voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee |
Eenrichtingweg, in deze richting gesloten voor voer- tuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee |
Eenrichtingweg
+ "ga terug", in deze richting gesloten voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee |
Eenrichtingweg | Eenrichtingweg Links |
Eenrichtingweg Rechts |
Inrijden toegestaan |
Gesloten
voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen |
Gesloten
voor vrachtauto’s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() C07A |
![]() C07B |
![]() C08 |
![]() C09 |
![]() C10 |
![]() C11 |
![]() C12 |
![]() C13 |
![]() C14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesloten
voor autobussen |
Gesloten
voor autobussen en vrachtauto’s |
Gesloten
voor motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km/h |
Gesloten
voor ruiters, vee, wagens, motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km/h en brommobiel- en alsmede fietsen, bromfietsen en gehandicapten- voertuigen |
Gesloten
voor motorvoertuigen met aanhang- wagen |
Gesloten
voor motorfietsen |
Gesloten
voor alle motorvoer- tuigen |
Gesloten
voor bromfietsen en voor gehandicap- tenvoertuigen met in werking zijnde motor |
Gesloten
voor fietsen en voor gehandicapten -voertuigen zonder motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() C15 |
![]() C16 |
![]() C17(10m) |
![]() C18(2,3m) |
![]() C19(3,1m) |
![]() C20(4,8t) |
![]() C21(5,4t) |
![]() C22 |
![]() C22A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesloten
voor fietsen, bromfietsen en voor gehandi- captenvoertuigen |
Gesloten
voor voetgangers |
Gesloten
voor voertuigen en samen- stellen van voertuigen die, met inbegrip van lading, langer zijn dan op het bord is aangegeven |
Gesloten
voor voertuigen die, met inbegrip van lading, breder zijn dan op het bord is aangegeven |
Gesloten
voor voertuigen die, met inbegrip van lading, hoger zijn dan op het bord is aangegeven |
Gesloten
voor voertuigen waarvan de aslast hoger is dan op het bord is aangegeven |
Gesloten
voor voertuigen en samenstellen van voertuigen waarvan de totaalmassa hoger is dan op het bord is aangegeven |
Gesloten voor voertuigen met bepaalde gevaarlijke stoffen |
Gesloten
voor vrachtauto's die niet voldoen aan de gestelde milieueisen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() C22B |
![]() C23-01 |
![]() C23-02 |
![]() C23-03 |
![]() C23-04 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Einde
gesloten-verklaring voor vrachtauto's die niet voldoen aan de gestelde milieueisen |
Spitsstrook
open |
Spitsstrook
vrijmaken |
Einde
spitsstrook |
Spitsstrook
vrijmaken |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Cxx-ZB |
![]() Cxx-ZH |
![]() Cxx-ZE |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() C06-ZB |
![]() C06-ZH |
![]() C06-ZE |
![]() C12-ZB |
![]() C12-ZH |
![]() C12-ZE |
![]() C12-ZB |
![]() C12-ZH |
![]() C12-ZE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zone
gesloten voor motorvoer- tuigen op meer dan twee wielen |
Herhaling
zone gesloten voor motor- voertuigen op meer dan twee wielen |
Einde
zone gesloten voor motor- voertuigen op meer dan twee wielen |
Zone
gesloten voor alle motor- voertuigen |
Herhaling
zone gesloten voor alle motorvoertuigen |
Einde
zone gesloten voor alle motorvoertuigen |
Zone
gesloten voor vrachtwagens |
Herhaling
zone gesloten voor vrachtwagens |
Einde
zone gesloten voor vrachtwagens | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L10 of L04-M(C7) |
![]() L11 of L04- A(C18-2m)-A-A |
![]() L12 L12 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verkeersbord 'Gesloten voor vracht- auto’s' geldt voor aan- gegeven rijstrook |
Verkeersbord 'Gesloten voor voer- tuigen, die breder zijn dan 2 meter (met inbegrip van lading)' geldt voor aange- geven rijstrook |
Verkeersbord 'Gesloten voor voer- tuigen, die breder zijn dan 2 meter (met inbegrip van lading)' geldt voor aange- geven rijstrook |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D-SERIE: RIJRICHTING | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() D01 |
![]() D01-F |
![]() D02-LO |
![]() D02-RO |
![]() D02-LB |
![]() D02-RB |
![]() D03 |
![]() D04 |
![]() D05-L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rotonde,
verplichte rijrichting |
Rotonde, verplichte rijrichting |
Gebod
voor alle bestuurders het bord voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft |
Gebod
voor alle bestuurders het bord voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft |
Gebod
voor alle bestuurders het bord voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft |
Gebod
voor alle bestuurders het bord voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft |
Bord
mag aan beide zijden worden voorbijgegaan |
Gebod
tot het volgen van de rijrichting die op het bord is aan- gegeven |
Gebod
tot het volgen van de rijrichting die op het bord is aan- gegeven | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() D05-R |
![]() D06-L |
![]() D06-R |
![]() D07 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gebod
tot het volgen van de rijrichting die op het bord is aan- gegeven |
Gebod
tot het volgen van één van de rijrichtingen die op het bord zijn aangegeven |
Gebod
tot het volgen van één van de rijrichtingen die op het bord zijn aangegeven |
Gebod
tot het volgen van één van de rijrichtingen die op het bord zijn aangegeven |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() D02-LO + BB22 |
![]() D02-RO + BB22 |
![]() D03 + BB22 |
![]() D02-LO + BBX103-L |
![]() D02-RO + BBX103-R |
![]() D01 + BB16-2 |
![]() D01 + BB18-2R |
![]() portaal + D01 + BB11-R |
![]() portaal + D01-F + BB18-1R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verkeerszuil met bord |
Verkeerszuil met bord |
Verkeerszuil met bord |
Attentieschild met bord |
Attentieschild met bord |
Schrikhek met bord |
Schrikhek met bord |
Portaal
met schrikhek en bord |
Portaal
met schrikhek en bord op fluoreserende achtergrond | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E-SERIE: PARKEREN EN STILSTAAN | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() E01 |
![]() E01-ZB |
![]() E01-ZH |
![]() E01-ZE |
![]() E01-ZBT (8.00-18.00 h) |
![]() E01-ZHT (8.00-18.00 h) |
![]() E01-ZTE (8.00-18.00 h) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parkeerverbod |
Zone parkeerverbod | Herhaling
zone parkeerverbod |
Einde
zone parkeer- verbod |
Zone
parkeerverbod tussen aangegeven tijden |
Herhaling
zone parkeerverbod tussen aangegeven tijden |
Einde
zone parkeer- verbod tussen aan- gegeven tijden |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() E201 |
![]() E201-ZB |
![]() E201-ZH |
![]() E201-ZE |
![]() E202 |
![]() E202-ZB |
![]() E202-ZH |
![]() E202-ZE |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parkeerverbod voor vrachtwagens en bussen |
Zone
parkeerverbod voor vrachtwagens en bussen |
Herhaling
zone parkeerverbod voor vrachtwagens en bussen |
Einde
zone parkeer- verbod voor vracht- wagens en bussen |
Parkeerverbod voor vrachtwagens en bussen; Volgens A.P.V |
Zone
parkeer- verbod voor vracht- wagens en bussen; Volgens A.P.V. |
Herhaling
zone parkeerverbod voor vrachtwagens en bussen; Volgens A.P.V. |
Einde
zone parkeer- verbod voor vracht- wagens en bussen; Volgens A.P.V. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() E02 |
![]() E02-ZB |
![]() E02-ZH |
![]() E02-ZE |
![]() E03 |
![]() E03-ZB |
![]() E03-ZH |
![]() E03-ZE |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verbod stil te staan | Zone
verbod stil te staan |
Herhaling
zone verbod stil te staan |
Einde
zone verbod stil te staan |
Verbod
fietsen en bromfietsen te plaatsen |
Zone
verbod fietsen en bromfietsen te plaatsen |
Herhaling
zone verbod fietsen en bromfietsen te plaatsen |
Einde
zone verbod fietsen en bromfietsen te plaatsen |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() E04 |
![]() E05 |
![]() E06 |
![]() E07 |
![]() E08 |
![]() E08-1 |
![]() E08-2 |
![]() E08-3 |
![]() E08-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parkeergelegen- heid |
Parkeergelegen- heid alleen bestemd voor taxi's |
Gehandicapten- parkeerplaats |
Parkeergelegen- heid voor het onmid- dellijk laden en lossen van goederen |
Parkeergelegen- heid alleen bestemd voor auto's |
Parkeergelegen- heid voor auto's door gedeeltelijk op het trottoir te parkeren |
Parkeergelegen- heid alleen bestemd voor vrachtwagens en bussen |
Parkeergelegen- heid alleen bestemd voor vrachtwagens |
Parkeergelegen- heid alleen bestemd voor bussen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() E08-5 |
![]() E08-6 |
![]() E08-7 |
![]() E08-8 |
![]() E08-9 |
![]() E08-10 |
![]() E08-11 |
![]() E08-12 |
![]() E08-13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parkeergelegen- heid alleen bestemd voor campers |
Parkeergelegen- heid alleen bestemd voor motorfietsen |
Parkeergelegen- heid alleen bestemd voor bromfietsen en gehandicapten- voertuigen |
Parkeergelegen- heid alleen bestemd voor fietsen, bromfietsen en gehandicapten- voertuigen |
Parkeergelegen- heid alleen bestemd voor fietsen |
Parkeergelegen- heid alleen bestemd voor treintaxi's |
Parkeergelegen- heid alleen bestemd voor politie |
Parkeergelegen- heid alleen bestemd voor brandweer |
Parkeergelegen- heid alleen bestemd ambulance | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() E08-14 |
![]() E08-15 |
![]() E09 |
![]() E101 |
![]() E102 |
![]() E12 of BW101 + SP03 |
![]() E13 of BW101 + SP06 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parkeergelegen- heid alleen bestemd voor arts |
Parkeergelegen- heid alleen bestemd voor vrouwen |
Parkeergelegen- heid alleen bestemd voor vergunning- houders |
Parkeergelegen- heid met betaald parkeren; Te betalen met muntgeld |
Parkeergelegen- heid met betaald parkeren; Te betalen met bankpas |
Parkeergelegen- heid voor overstap- pers op het openbaar vervoer (park and ride) |
Parkeergelegen- heid alleen bestemd voor carpoolers; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW101-B + SP100B |
![]() BW101-B + SK100 |
![]() BW101-B + SP100B |
![]() BW101-B + SP03B |
![]() BW101-B + SP03C |
![]() BW101-B + SO03 |
![]() BW101-B + SP100B |
![]() BW101-B + SP05B |
![]() BW101-B + SP10B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parkeerroute; Volg pijl |
Kiss
and ride strook; Volg pijl |
Parkeergelegen- heid; Volg pijl |
Parkeergelegen- heid op transferium voor overstappers op het openbaar vervoer (bus); Volg pijl |
Parkeergelegen- heid voor overstap- pers; Volg pijl |
Overdekte parkeergarage; Volg pijl |
Parkeergelegen- heid bij restaurant; Volg pijl |
Parkeergelegen- heid voor carpool- ers; Volg pijl |
Parkeerautomaat; Volg pijl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() E300 |
![]() E301 |
![]() E302 |
![]() E303 |
![]() E103 |
![]() E104 |
![]() E105 |
![]() E106 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Betaald
parkeergelegen- heid voor campers |
Parkeerautomaat | Betaald
parkeren voor auto's; Met nadere informatie |
Keermogelijkheid voor vrachtwagens |
Parkeerautomaat (muntgeld) met nadere informatie |
Parkeerautomaat (bankpas) met nadere informatie |
Parkeergarage |
In-
en uitstapplaats met overdekte fietsenstalling; |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() E1000 |
![]() E1001 |
![]() E1002 |
![]() E1003 |
![]() E1004 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oplaadpunt
voor elektrische auto's |
Oplaadpunt
voor elektrische fietsen |
Parkeergelegenheid voor het opladen van elektrische voertuigen |
Parkeergelegenheid voor het opladen van elektrische voertuigen |
Parkeergelegenheid voor elektrische voertuigen |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() E1050 |
![]() E1051 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parkeergelegenheid in parkeergarage voor overstappers |
Parkeergelegenheid op transferium voor overstappers op het openbaar vervoer (bus) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() E10-ZB-max. 2½ h |
![]() E10-ZH-max. 2½ h |
![]() E10-ZE-max. 2½ h |
![]() E10-ZBK-max. 2½ h |
![]() E10-ZHK-max. 2½ h |
![]() E10-ZEK-max. 2½ h |
![]() E10-ZBKS-max. 2½ h |
![]() E10-ZHKS-max. 2½ h |
![]() E10-ZEKS-max. 2½ h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parkeerschijfzone met parkeergelegen- heid voor een maxi- male duur; Met verplicht gebruik van parkeerschijf |
Herhaling parkeerschijfzone met parkeergelegen- heid voor een maxi- male duur; Met verplicht gebruik van parkeerschijf |
Einde parkeerschijfzone met parkeergelegen- heid voor een maxi- male duur; Met verplicht gebruik van parkeerschijf |
Parkeerschijfzone
met parkeergelegen- heid voor een maxi- male duur; Met verplicht gebruik van parkeerschijf; Bij overtreding volgt wielklem. |
Herhaling parkeerschijfzone met parkeergelegen- heid voor een maxi- male duur; Met verplicht gebruik van parkeerschijf; Bij overtreding volgt wielklem. |
Einde parkeerschijfzone met parkeergelegen- heid voor een maxi- male duur; Met verplicht gebruik van parkeerschijf; Bij overtreding volgt wielklem. |
Parkeerschijfzone met parkeergelegen- heid voor een maxi- male duur; Met verplicht gebruik van parkeerschijf; Bij overtreding volgt wielklem of wegsleep |
Herhaling parkeerschijfzone met parkeergelegen- heid voor een maxi- male duur; Met verplicht gebruik van parkeerschijf; Bij overtreding volgt wielklem of wegsleep |
Einde parkeerschijfzone met parkeergelegen- heid voor een maxi- male duur; Met verplicht gebruik van parkeerschijf; Bij overtreding volgt wielklem of wegsleep | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() E09-ZB |
![]() E09-ZH |
![]() E09-ZE |
![]() E09-ZBK |
![]() E09-ZHK |
![]() E09-ZEK |
![]() E09-ZBKS |
![]() E09-ZHKS |
![]() E09-ZEKS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zone
parkeergelegen- heid alleen bestemd voor vergunning- houders |
Herhaling
zone parkeergelegenheid alleen bestemd voor vergunninghouders |
Einde
zone parkeer- gelegenheid alleen bestemd voor vergunninghouders |
Zone
parkeergelegen- heid alleen bestemd voor vergunning- houders; Bij overtreding volgt wielklem. |
Herhaling
zone parkeergelegenheid alleen bestemd voor vergunninghouders; Bij overtreding volgt wielklem. |
Einde
zone parkeer- gelegenheid alleen bestemd voor vergunninghouders; Bij overtreding volgt wielklem. |
Zone
parkeergelegen- heid alleen bestemd voor vergunning- houders; Bij overtreding volgt wielklem of wegsleep |
Herhaling
zone parkeergelegenheid alleen bestemd voor vergunninghouders; Bij overtreding volgt wielklem of wegsleep |
Einde
zone parkeer- gelegenheid alleen bestemd voor vergunninghouders; Bij overtreding volgt wielklem of wegsleep | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() E101-ZB |
![]() E101-ZH |
![]() E101-ZE |
![]() E101-ZBK |
![]() E101-ZHK |
![]() E101-ZEK |
![]() E101-ZBKS |
![]() E101-ZHKS |
![]() E101-ZEKS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zone
betaald parkeren (muntgeld) |
Herhaling
zone betaald parkeren (muntgeld) |
Einde
zone betaald parkeren (muntgeld) |
Zone
betaald parkeren (muntgeld); Bij overtreding volgt wielklem |
Herhaling
zone betaald parkeren (muntgeld); Bij overtreding volgt wielklem |
Einde
zone betaald parkeren (muntgeld); Bij overtreding volgt wielklem |
Zone
betaald parkeren (muntgeld); Bij overtreding volgt wielklem of wegsleep |
Herhaling
zone betaald parkeren (muntgeld); Bij overtreding volgt wielklem of wegsleep |
Einde
zone betaald parkeren (muntgeld); Bij overtreding volgt wielklem of wegsleep | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() E102-ZB |
![]() E102-ZH |
![]() E102-ZE |
![]() E102-SB |
![]() E102-SH |
![]() E102-SE |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zone
betaald parkeren (bankpas) |
Herhaling
zone betaald parkeren (bankpas) |
Einde
zone betaald parkeren (bankpas) |
Sector
betaald parkeren (bankpas) |
Herhaling
Sector betaald parkeren (bankpas) |
Einde
sector betaald parkeren (bankpas) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() E102-ZBK |
![]() E102-ZHK |
![]() E102-ZEK |
![]() E102-ZBKS |
![]() E102-ZHKS |
![]() E102-ZEKS |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zone
betaald parkeren (bankpas); Bij overtreding volgt wielklem |
Herhaling
zone betaald parkeren (bankpas); Bij overtreding volgt wielklem |
Einde
zone betaald parkeren (bankpas); Bij overtreding volgt wielklem |
Zone
betaald parkeren (bankpas); Bij overtreding volgt wielklem of wegsleep |
Herhaling
zone betaald parkeren (bankpas); Bij overtreding volgt wielklem of wegsleep |
Einde
zone betaald parkeren (bankpas); Bij overtreding volgt wielklem of wegsleep |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW101-B + SP03 |
![]() BW101-O + SP03 |
![]() BW101-L + SP03 |
![]() BW101-R + SP03 |
![]() BW101-LR + SP03 |
![]() BW101-LH + SP03 |
![]() BW101-RH + SP03 |
![]() BW101-LO + Sp03 |
![]() BW101-RO + SP03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW101-LB + SP03 |
![]() BW101-RB + SP03 |
![]() BW101-400m + SP03 |
![]() BW101 + SP03 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW101-B + SP06 |
![]() BW101-O + SP06 |
![]() BW101-L + SP06 |
![]() BW101-R + SP06 |
![]() BW101-LR + SP06 |
![]() BW101-LH + SP06 |
![]() BW101-RH + SP06 |
![]() BW101-LO + SP06 |
![]() BW101-RO + SP06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW101-LB + SP06 |
![]() BW101-RB + SP06 |
![]() BW101-400m + SP06 |
![]() BW101 + SP06 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F-SERIE: OVERIGE GEBODEN EN VERBODEN | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() F01 |
![]() F02 |
![]() F03 |
![]() F04 |
![]() F05 |
![]() F06 |
![]() F07 |
![]() F08 |
![]() F09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verbod
voor motor- voertuigen om elkaar onderling in te halen |
Einde
verbod voor motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen |
Verbod
voor vracht- auto’s om motorvoer- tuigen in te halen |
Einde
verbod voor vrachtauto’s om motor- voertuigen in te halen |
Verbod
voor bestuur- ders door te gaan bij nadering van verkeer uit tegengestelde richting |
Bestuurders
uit tegen- gestelde richting moeten verkeer dat van deze richting nadert voor laten gaan |
Keerverbod | Einde
van alle door verkeersborden aangegeven verboden |
Einde
van alle op een elektronisch signaleringsbord aangegeven ver- boden en adviezen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() F10 |
![]() F10B |
![]() F11 |
![]() F12 |
![]() F13 |
![]() F14 |
![]() F15 |
![]() F16 |
![]() F17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stop.
In het bord kan worden aange- geven door wie of waarom het bord wordt toegepast |
Verkeersbrigadier bij zebrapad |
Verplicht
gebruik passeerstrook. Rijstrook om ingehaald te kunnen worden, uitsluitend bestemd voor motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km/h |
Einde
verplicht gebruik van de passeerstrook voor motorvoertuigen die niet sneller kunnen en mogen rijden dan 25 km/u |
Rijbaan
of rijstrook, uitsluitend ten behoeve van lijnbussen |
Einde
busbaan of busstrook |
Rijbaan
of rijstrook, uitsluitend ten behoeve van trams |
Einde
trambaan of tramstrook |
Rijbaan
of rijstrook, uitsluitend ten behoeve van lijn- bussen en trams | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() F18 |
![]() F19 |
![]() F20 |
![]() F21 |
![]() F22 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Einde
busbaan of trambaan of busstrook of tramstrook |
Verplichte
rijbaan of rijstrook, uitsluitend ten behoeve van vrachtauto's en lijnbussen |
Einde
verplichte rijbaan of rijstrook voor vrachtauto's en lijnbussen |
Verplichte
rijbaan of rijstrook, uitsluitend bestemd voor vrachtauto's |
Einde
verplichte rijstrook of rijbaan voor vrachtauto's |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G-SERIE: VERKEERSREGELS | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() G01 |
![]() G02 |
![]() G03 |
![]() G04 |
![]() G05 |
![]() G06 |
![]() G05-ZB |
![]() G05-ZH |
![]() G05-ZE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autosnelweg | Einde autosnelweg | Autoweg | Einde autoweg | Erf | Einde erf | Zone erf | Herhaling zone erf | Einde zone erf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() G07 |
![]() G08 |
![]() G07-ZB |
![]() G07-ZH |
![]() G07-ZE |
![]() G09 |
![]() G10 |
![]() G11 |
![]() G12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voetpad | Einde voetpad | Zone
voetgangers- gebied |
Herhaling
zone voetgangersgebied |
Einde
zone voetgangersgebied |
Ruiterpad | Einde ruiterpad | Verplicht fietspad |
Einde
verplicht fietspad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() G12A |
![]() G12b |
![]() G13 |
![]() G14 |
![]() G07/G11 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verplicht
fiets/bromfietspad |
Einde
verplicht fiets/bromfietspad |
Onverplicht fietspad | Einde onverplicht fietspad |
Verplicht
voetpad en fietspad |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H-SERIE: BEBOUWDE KOM | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() H01-A |
![]() H02-A |
![]() H01-B |
![]() H02-B |
![]() H01-C |
![]() H02-C |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bebouwde kom | Einde bebouwde kom |
Bebouwde kom | Einde bebouwde kom |
Bebouwde kom | Einde bebouwde kom |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J-SERIE: WAARSCHUWING | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() J01 |
![]() J02 |
![]() J03 |
![]() J04 |
![]() J05 |
![]() J06 |
![]() J07 |
![]() J08 |
![]() J09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Waarschuwing
voor slecht wegdek |
Waarschuwing voor bocht naar rechts |
Waarschuwing voor bocht naar links |
Waarschuwing voor S-bocht(en), eerst naar rechts |
Waarschuwing voor S-bocht(en), eerst naar links |
Waarschuwing voor steile helling |
Waarschuwing voor gevaarlijke daling |
Waarschuwing voor gevaarlijk kruispunt |
Waarschuwing voor rotonde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() J10 |
![]() J11 |
![]() J12 |
![]() J13 |
![]() J14 |
![]() J15 |
![]() J16 |
![]() J17 |
![]() J18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Waarschuwing voor overweg met slagbomen |
Waarschuwing voor overweg zonder slagbomen |
Waarschuwing voor overweg met enkelspoor zonder slagbomen (enkel Andreaskruis) |
Waarschuwing voor overweg met twee of meer sporen zonder slagbomen (dubbele Andreaskruis) |
Waarschuwing voor tram (kruising) |
Waarschuwing voor beweeg- bare brug |
Waarschuwing voor werk in uitvoering |
Waarschuwing voor rijbaan- versmalling |
Waarschuwing voor rijbaan- versmalling rechts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() J19 |
![]() J20 |
![]() J21 |
![]() J22 |
![]() J23 |
![]() J24 |
![]() J25 |
![]() J26 |
![]() J27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Waarschuwing voor rijbaan- versmalling links |
Waarschuwing voor slipgevaar |
Waarschuwing voor kinderen |
Waarschuwing voor voetgangers- oversteekplaats |
Waarschuwing voor voetgangers |
Waarschuwing voor fietsers en bromfietsers |
Waarschuwing voor losliggende stenen |
Waarschuwing voor kade of rivieroever |
Waarschuwing voor groot wild | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() J28 |
![]() J29 |
![]() J30 |
![]() J31 |
![]() J32 |
![]() J33 |
![]() J34 |
![]() J35 |
![]() J36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Waarschuwing voor vee |
Waarschuwing voor tegenliggers |
Waarschuwing voor laagvliegende vliegtuigen |
Waarschuwing voor zijwind |
Waarschuwing voor verkeers- lichten |
Waarschuwing voor file |
Waarschuwing voor ongeval |
Waarschuwing voor slecht zicht door sneeuw, regen of mist |
Waarschuwing voor ijzel of sneeuw | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() J37 |
![]() J38 |
![]() J39 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Waarschuwing voor (de aard van het gevaar is aangegeven op het onderbord) |
Waarschuwing voor verkeersdrempel |
Waarschuwing voor elektrisch in- en uitschuifbare paal in de rijbaan (poller of inzinkbare paal) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() J1001 |
![]() J1002 |
![]() J1003 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Waarschuwing voor gevaarlijk ijs |
Waarschuwing voor overstekende padden |
Waarschuwing voor overstekende eenden |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() J1010 |
![]() J1011 |
![]() J1012 |
![]() J1013 |
![]() J1014 |
![]() J1015 |
![]() J1016 |
![]() J1017 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gevaar Hoogspanning |
Let
op Hoogspanning Kabel 110 Kv |
Pas
op Hoogspanning |
Waarschuwing Hoogspanning Levensgevaar en Toegang verboden voor onbevoegden |
Waarschuwing Hoogspanning Levensgevaarlijk |
Waarschuwing Levensgevaarlijk Hoogspanning |
Waarschuwing Hoogspanning Levensgevaar |
Waarschuwing Hoogspanning |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() J20-F |
![]() J21-F |
![]() J21-OB1004-F |
![]() J21-OB1004- A01-30-F |
![]() J21-F |
![]() J22-F |
![]() J003-F |
![]() J37-OBxx-OB02- OB503-J20-OBxx |
![]() J37-F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bord
J20 met tekst op fluoreserende achtergrond |
Bord
J21 op fluoreserende achtergrond |
Bord
J21 en onder- bord op fluoreserende achtergrond |
Bord
J21 met onder- bord en bord A01-30 op fluoreserende achtergrond |
Bord
J21 met tekst op fluoeiserende achtergrond |
Bord
J22
op fluoreserende achtergrond |
Waarschuwing voor ribbels, overstekende fietsers en slipgevaar door wildroosters |
Bord
J37 met tekst op fluoreserende achtergrond |
Bord
J37 met tekst op fluoreserende achtergronf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() VR21 + J32 + OB401 |
![]() VR22 + J15 + OB401 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Knipperlicht met bord |
Knipperlicht met bord |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
K-SERIE: BEWEGWIJZERING | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() K01 |
![]() K02 |
![]() K03 |
![]() K04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lage beslissingwegwijzer langs autosnel- weg voor de doorgaande richting, met interlokale doelen en routenummer autosnelweg |
Voorwegwijzer langs autosnelweg voor de
afgaande richting, met afstandaanduiding, interlokale doelen (bovenste doel = afritnaam), verwijzing naar vliegveld/luchthaven en routenummer niet-autosnelweg |
Beslissingswegwijzer langs autosnelweg voor de afgaande richting naar een verzorgings- plaats, met de naam van de parkeerplaats en symbolen die de aard van de voorzieningen aangeven |
Hoge beslissingswegwijzer langs autosnelweg met
rijstrookpaneel voor de doorgaande richting en aftakkingspaneel voor de afgaande richting, met interlokale doelen, routenummers autosnelwegen en Europese hoofdroutes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() K05 |
![]() K06 (nieuw) |
![]() K07 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voorwegwijzer langs niet-autosnelweg, met interlokale doelen, routenummers, viaductsymbool en aanduiding industrieterrein |
Beslissingswegwijzer
langs niet-autosnelweg met interlokale doelen en routenummer niet-autosnelweg |
Wegwijzer voor fietsers en
bromfietsers (handwijzer), met lokaal doel, interlokaal doel, stedelijk fietsroutenummer (boven), en met interlokale doelen en interlokaal fietsroutenummer (onder) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() K12 of K15-B + WA4 (zie hieronder) |
![]() K13 of K15-R + WU4 (zie hieronder) |
![]() K14 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wijkwegwijzer binnen de bebouwde kom, met wijknamen (in verkeersgebieden); Mogelijkheden voor pijlrichting klik hier of kijk hieronder |
Wijkwegwijzer binnen de bebouwde kom, met wijknummers (in verkeersgebieden); Mogelijkheden voor pijlrichting klik hier of kijk hieronder |
Route
voor het vervoer van bepaalde
gevaarlijke stoffen |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW100-L |
![]() BW100-R |
![]() BW420 |
![]() BW421 |
![]() BW422 |
![]() BW423 |
![]() BW420-B |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route doorgaand gemotoriseerd verkeer; Volg pijl | Route doorgaand gemotoriseerd verkeer; Volg pijl | Europese
autosnelweg met internationaal routenummer (E-wegen) |
Nationale autosnelweg met nationale routenummers (A-wegen) |
Regionale
hoofdverkeersweg, (N-wegen) |
Regionale
en toeristische verkeersweg (R-wegen) |
Toeristisch en culturele autoroute |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW500 |
![]() BW501 |
![]() BW502 |
![]() BW503 |
![]() BW504 |
![]() BW505 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Benaming
rusthaven langs auto(snel)weg |
Benaming rivier | Benaming rivier | Benaming knooppunt | Benaming
tunnel, viaduct of brug |
Benaming sluis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW206-R(U25) |
![]() BW207-B (U12 + U21) |
![]() BW207-B(U25) |
![]() BW207-L(U25) |
![]() BW207-R(U25) |
![]() BW207-LB(U25) |
![]() BW207-RB(U25) |
![]() BW207-LH(U25) |
![]() BW207-RH(U25) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Einde uitwijkroute | Uitwijkroute | Uitwijkroute | Uitwijkroute |
Uitwijkroute | Uitwijkroute | Uitwijkroute | Uitwijkroute | Uitwijkroute | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() K15 |
![]() K15-B |
![]() K15-O |
![]() K15-L |
![]() K15-R |
![]() K15-LH |
![]() K15-RH |
![]() K15-LF |
![]() K15-RF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() K15-RB |
![]() K15-RL |
![]() K15-RR |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() WA1 |
![]() WA2 |
![]() WA3 |
![]() WA4 |
![]() WU1 |
![]() WU2 |
![]() WU3 |
![]() WU4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L-SERIE: INFORMATIE | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L01-4,2m |
![]() L02 |
![]() L02-F |
![]() L02-OB1003-F |
![]() L03 |
![]() L03-A |
![]() L03-B |
![]() L03-C |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hoogte
onderdoorgang |
Voetgangers- oversteekplaats |
Bord
L02 met fluoreserende achtergrond |
Bord
L02 en onder- bord 'Drempel' met fluoreserende achtergrond |
Bushalte/ tramhalte |
Tramhalte/bushalte | Bushalte |
Tramhalte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L04 of L04-D-A-L |
![]() L05 of L04-O-A-A |
![]() L06 of L04-A-A-A-E |
![]() L07 of L04-A-A-A |
![]() L10 of L04-M(C7) |
![]() L11 of L04-A(C18-2m)- A-A |
![]() L04-A(C7)-A |
![]() L04-A(F08)-A |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doorgaande
rijstroken met splitsing en voorsorteren |
Doorgaande
rijstroken met einde rijstrook |
Doorgaande
rijstroken met splitsing |
Doorgaande
rijstroken |
Verkeersbord
geldt alleen voor aange- geven rijstrook |
Verkeersbord
geldt alleen voor aange- geven rijstrook |
Verkeersbord
geldt alleen voor aange- geven rijstrook |
Verkeersbord
geldt alleen voor aange- geven rijstrook |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L04 |
![]() L04 of L04-D-A-I |
![]() L05 of L04-C-A-A |
![]() L06 of L04-A-A-A-E |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L04-A |
![]() L04-B |
![]() L04-C |
![]() L04-D |
![]() L04-E |
![]() L04-F |
![]() L04-G |
![]() L04-H |
![]() L04-I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L04-J |
![]() L04-K |
![]() L04-L |
![]() L04-M |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L08 |
![]() L09-1L |
![]() L09-1R |
![]() L09-2L |
![]() L09-2R |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doodlopende
weg |
Vooraanduiding doodlopende weg |
Vooraanduiding doodlopende weg |
Vooraanduiding doodlopende weg |
Vooraanduiding doodlopende weg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L12 |
![]() L13 |
![]() L14 |
![]() L14 + OB1000 |
![]() L14 + OB1001 |
![]() L14 + OB1002 |
![]() L14 + OB401(100m) |
![]() L15 |
![]() L16 of BW101-Sz50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verkeersbord
geldt alleen voor aange- geven rijstrook |
Model
bord verkeerstunnel |
Vluchthaven | Vluchthaven
met noodtelefoon en brandblusapparaat |
Vluchthaven met brandblusapparaat | Vluchthaven met noodtelefoon |
Vluchthaven na 100 meter |
Vluchthaven
met noodtelefoon en brandblusapparaat |
Noodtelefoon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L17 of BW101-Sz51 |
![]() L18 of OB1000 |
![]() L19-L-50 m |
![]() L19-R-50 m |
![]() L20 |
![]() L21 |
![]() L201 |
![]() L202 |
![]() L203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brandblus- apparaat |
Noodtelefoon
en brandblusapparaat |
Dichtstbijzijnde
uitgang in het bord aangegeven richting en afstand |
Dichtstbijzijnde
uitgang in het bord aangegeven richting en afstand |
Uitwijkplaats rechts van de weg |
Uitwijkplaats links van de weg |
Weegpunt | Ontsteek uw lichten | Denk
aan uw lichten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L204 |
![]() L205 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wacht
tot het rode licht gedoofd is, er kan nog een trein aankomen |
Let op! Bussluis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L207 |
![]() L209a |
![]() L209b |
![]() L211 |
![]() L213 |
![]() L213-T |
![]() L214-A |
![]() L214-B |
![]() L215 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Auto
op slot, buit eruit |
Attentie buurtpreventie |
Attentie buurtpreventie |
Zwaailicht? Maak ruimte |
Zwaailicht? Maak ruimte |
Zwaailicht? Maak ruimte |
VVV-kantoor | Navigatiesysteem uitzetten |
Controle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L215-A12 |
![]() L215-80 |
![]() L215-100 |
![]() L216 |
![]() L217A |
![]() L217B |
![]() L301-A |
![]() L301-B |
![]() L302A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Controle | Snelheids- controle |
Snelheids- controle |
Gordel- controle |
Gordel- controle |
Traject- controle |
Trap naar beneden | Trap naar boven | Foutparkeerders In dit gebied wordt de wielklem gebruikt. U bent gewaarschuwd! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L302B |
![]() L303 |
![]() L304-A |
![]() L304-B |
![]() L305-A |
![]() L305-B |
![]() L306-A |
![]() L306-B |
![]() L307 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Let
op! Wiel- klemzone, wheelclamp zone, Radklemmzone |
Denk
aan onze kinderen. |
Waterwingebied | Einde waterwingebied |
Grondwater- beschermings- gebied |
Einde
grondwater- beschermings- gebied |
Stiltegebied | Einde stiltegebied | Mijn
vader werkt hier. Matig uw snelheid. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L401 |
![]() L402 |
![]() L403-NL |
![]() L403-B |
![]() L403-D |
![]() L403-NL + OB401 |
![]() L403-B + OB401 |
![]() L403-D + OB401 |
![]() L404 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Algemene
snelheidslimieten in Nederland |
Welkom in Nederland, welcome, willkomen, bienvenue | Grensbord
met Nederland (EU-lidstaat) |
Grensbord
met Belgie (EU-lidstaat) |
Grensbord
met Duitsland (EU-lidstaat) |
Grensbord
met Nederland na 1 kilometer |
Grensbord
met Belgie na 1 kilometer |
Grensbord
met Duitsland na 1 kilometer |
Europese gemeente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L1000 |
![]() L1001 |
![]() L1002 |
![]() L1003 |
![]() L1004 |
![]() L1005 |
![]() L1006 |
![]() L1007 |
![]() L1008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Let
op! Drempels |
Verkeersbord
geldt alleen voor aange- geven rijstrook |
Fietsstraat,
auto te gast |
Ontmoetingsplek (bijvoorbeeld bij ontruiming van kantoor) |
Waarschuwing
bij spoorwegovergang: 'wil je blijven leven, wacht dan even´ |
Waarschuwing voor gevaarlijk ijs |
Landbouwvoer- tuigen eerst a.u.b. |
AED | Let
op verkeersregelaar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L1009 |
![]() L1010 |
![]() L1011 |
![]() L1012 |
![]() L1013 |
![]() L1014 |
![]() L1015 |
![]() L1016 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Camper,
caravan of tent niet toegestaand tussen 20.00 en 8.00 uur |
Rustgebied
voor wild |
Nationaal
Park. Duinen van Texel |
Kwetsbaar
duingebied. Geen toegang |
Pas op! Automatische startende installatie | Ruiterpad |
Ruiterroute | Hunebed | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L1020 |
![]() L1021 |
![]() L1022 |
![]() L1023 |
![]() L1024 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parkeren
op dit terrein geschiedt op eigen risico |
Eigen terrein | Parkeren verboden | Verboden toegang | Privéterrein.
Betreden op eigen risico |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L1030 |
![]() L1031 |
![]() L1032 |
![]() L1033 |
![]() L1034 |
![]() L1035 |
![]() L1036 |
![]() L1037 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verboden voor honden | Verboden voor honden | Verboden voor honden | Verboden voor honden | Verboden voor honden | Verboden voor honden | Speelplaats. Verboden voor honden: |
Verboden
honden uit te laten |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L1040 |
![]() L1041 |
![]() L1042 |
![]() L1043 |
![]() L1044 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Honden aan de lijn | Honden aan de lijn | Honden aan de lijn | Honden aan de lijn | Honden aan de lijn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L1050 |
![]() L1051 |
![]() L1052 |
![]() L1053 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geen honden uitlaten | Honden uitlaatplaats | Hondentoilet met opruimplicht | Honden aan de lijn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L1060 |
![]() L1061 |
![]() L1062 |
![]() L1063 |
![]() L1064 |
![]() L1070 |
![]() L1071 |
![]() L1072 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Losloopgebied voor honden | Honden aanlijnen. Opruimplicht | Losloopterrein voor honden | Honden aanlijnen | Verboden
honden uit te laten |
Uitrengebied
voor honden |
Uitlaatplek
voor honden |
Verboden
voor honden |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L1080 |
![]() L1081 |
![]() L1082 |
![]() L1083 |
![]() L1084 |
![]() L1085 |
![]() L1086 |
![]() L1087 |
![]() L1088 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Glasbak | Deksel bij plastic afval | Etiket bij oud papier | Fles in glasbak | Overig bij restafval | Pot in glasbak | Blik bij restafval | Blister bij plastic afval | Wikkel bij oudpapier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L1100 |
![]() L1101 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verboden te roken | Verboden te roken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L1150 |
![]() L1151 |
![]() L1152 |
![]() L1153 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pas op! Automatische startende installatie | Sterke
stroming. Zwemmen verboden |
Verboden te zwemmen | Gevaarlijke
golfslag door scheepvaart. Betreden pier op eigen risico |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L1200 |
![]() L1201 |
![]() L1202 |
![]() L1203 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verboden te vissen | Verboden te vissen | Verboden te vissen | Verboden
te vissen voor onbevoegden |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L1300 |
![]() L1301 |
![]() L1302 |
![]() L1303 |
![]() L1304 |
![]() L1305 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cameratoezicht | Cameratoezicht | Cameratoezicht | Cameratoezicht | Cameratoezicht in het uitgaanscentrum | Attentie!
Bike-surveillance door politie. Voor uw veiligheid |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L1350 |
![]() L1351 |
![]() L1352 |
![]() L1353 |
![]() L1354 |
![]() L1355 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Camerabewaking | Camerabewaking | Camerabewaking | Camerabewaking | Camerabewaking 24 uur per dag |
Let
op! Camerabewaking |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L1400 |
![]() L1401 |
![]() L1402 |
![]() L1403 |
![]() L1404 |
![]() L1405 |
![]() L1406 |
![]() L1407 |
![]() L1408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zwemmen verboden | Drijflichamen
verboden bij aflandige wind |
Extreme
strandsporten verboden |
Kitesurfen verboden | Gemotoriseerde
water/ sport zonder vergunning verboden |
Roken
en/of open vuur verboden |
Loslopende
honden verboden. Honden kort aangelijnd |
Het
is niet toegestaan om met paarden het strand te betreden |
Het
is niet toegestaan om te windsurfen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() L1409 |
![]() L1410 |
![]() L1411 |
![]() L1412 |
![]() L1413 |
![]() L1414 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Het
is niet toegestaan om te vliegeren met een stuntvlieger |
Stuntvliegeren alleen hier toegestaan |
Reddingspost | Strand-rolstoel beschikbaar |
EHBO | AED | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BB-SERIE: BEBAKENING | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BB01 |
![]() BB02 |
![]() BB03 |
![]() BB04 |
![]() BB05 |
![]() BB06 |
![]() BB06-300 m |
![]() BB07L-A4-29,2 |
![]() BB07R-A4-29,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
'Uit-bord';
Uitgang / afrit autosnelweg (snelwegennet wordt verlaten) |
'Uit-bord'; Uitgang / afrit autosnelweg (snelwegennet wordt verlaten) |
'Chevronbord'; Splitsing van auto- snelweg bij knoop- punt (snelwegen- net wordt niet verlaten) |
Onderbroken
vlucht- strook of smalle vluchtstrook |
Korte
invoegstrook (korter dan 200 meter) |
(Nood)
vluchthaven; Niet parkeren of stilstaan |
(Nood)
vluchthaven na 300 meter; Niet parkeren of stilstaan; |
Hectometerbord | Hectometerbord | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BB07L-A16-52,8 + A1-100-S |
![]() BB07R-A16-52,8 + A1-100-S |
![]() BB09-1L |
![]() BB09-1R |
![]() BB09-2L |
![]() BB09-2R |
![]() BB10 |
![]() BB11-L |
![]() BB11-R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hectometerbord met maximale snelheid |
Hectometerbord met maximale snelheid |
Looprichting
voor dichtbijzijnde praatpaal |
Looprichting
voor dichtstbijzijnde praatpaal |
Looprichting
voor dichtbijzijnde praatpaal |
Looprichting
voor dichtstbijzijnde praatpaal |
Radio- frequenties |
Bochtschild
met dubbele pijlfiguratie |
Bochtschild
met dubbele pijlfiguratie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BB12-L |
![]() BB12-R |
![]() BB11-L-F |
![]() BB11-R-F |
![]() BB12-L-F |
![]() BB12-R-F |
![]() BB13 |
![]() BB14-L |
![]() BB14-R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bochtschild
met enkele pijlfiguratie |
Bochtschild
met enkele pijlfiguratie |
Bochtschild
met dubbele pijlfiguratie (fluoreserend) |
Bochtschild
met dubbele pijlfiguratie (fluoreserend) |
Bochtschild
met enkele pijlfiguratie (fluoreserend) |
Bochtschild
met enkele pijlfiguratie (fluoreserend) |
Reflectorpaal | Bocht
reflectorpaal |
Bocht
reflectorpaal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BB15-1A |
![]() BB15-2A |
![]() BB15-1B |
![]() BB15-2B |
![]() BB16-1 |
![]() BB16-2 |
![]() BB17-1 |
![]() BB17-2 |
![]() BB18-1L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schrikhek | Schrikhek | Schrikhek | Schrikhek | Schrikhek | Schrikhek | Schrikhek | Schrikhek | Schrikhek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BB18-2L |
![]() BB18-1R |
![]() BB18-2R |
![]() BB19-L |
![]() BB19-R |
![]() BB16-2 + D01 |
![]() BB18-2R + D01 |
![]() BB19-L + L204 |
![]() BB19-R + L204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schrikhek | Schrikhek | Schrikhek | Schrikhek | Schrikhek | Schrikhek met bord |
Schrikhek met bord |
Schrikhek
met waarschuwingsbord |
Schrikhek
met waarschuwingsbord | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BB21 |
![]() BB22 |
![]() BB22 + D02-LO |
![]() BB22 + D02-RO |
![]() BB22 + D03 |
![]() J10 + BB23-3R |
![]() J10 + BB23-3L |
![]() J11+ BB23-3R |
![]() J11 + BB23-3L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zwart-witte zuil | Verkeerszuil | Verkeerszuil met bord |
Verkeerszuil
met bord |
Verkeerszuil met bord |
waarschuwings- baken op 240 m voor spoorweg- overgangen |
Waarschuwings- baken op 240 m voor spoorweg- overgangen |
Waarschuwings- baken op 240 m voor spoorweg- overgangen |
Waarschuwings- baken op 240 m voor spoorweg- overgangen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BB23-3R |
![]() BB23-2R |
![]() BB23-1R |
![]() BB23-1L |
![]() BB23-2L |
![]() BB23-3L |
![]() BB24 |
![]() BB24-T |
![]() BB24-LT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Waarschuwings- baken rechts van rijbaan op 240 m voor beweegbare brug of spoorweg- overgang |
Waarschuwings- baken rechts van rijbaan op 160 m voor beweegbare brug of spoorweg- overgang |
Waarschuwings-
baken rechts van rijbaan op 80 m voor beweegbare brug of spoorweg- overgang |
Waarschuwings- baken links van rijbaan op 80 m voor beweegbare brug of spoorweg- overgang |
Waarschuwings- baken links van rijbaan op 160 m voor beweegbare brug of spoorweg- overgang |
Waarschuwings- baken links van rijbaan op 240 m voor beweegbare brug of spoorweg- overgang |
Attentie- bebakening |
Attentie- bebakening |
Attentie- bebakening | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BB24-RT |
![]() BB26 |
![]() BB32 |
![]() BB33 |
![]() BB34 |
![]() BB35-L |
![]() BB35-R |
![]() BB34-2 |
![]() BB35-2L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Attentie- bebakening |
Attentie- bebakening |
Afzetkegel oranje |
Afzetkegel rood-wit |
Geleidebaak | Geleidebaak links |
Geleidebaak rechts |
Geleidebaak (klein) |
Geleidebaak links (klein) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BB35-2R |
![]() D02-LO + BBX103-L |
![]() D02-RO + BBX103-R |
![]() BB40-A1-Li-25,9 + CADO |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geleidebaak rechts (klein) |
Bord met attentieschild | Bord met attentieschild | Hectometerbord met calamiteiten- doorsteek |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BV-SERIE: BEWEGWIJZERING VOOR VOETGANGERS | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW01-B |
![]() BW01-L |
![]() BW01-R |
![]() BW01-LB |
![]() BW01-RB |
![]() BW01-LO |
![]() BW01-RO |
![]() BW01-LH |
![]() BW01-RH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voetganger
rechtdoor |
Voetganger naar links |
Voetganger naar rechts |
Voetganger naar links |
Voetganger naar rechts |
Voetganger naar links |
Voetganger naar rechts |
Voetganger naar links |
Voetganger naar rechts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW13A |
![]() BW13B |
![]() BW13C |
![]() BW13D |
![]() BW13E |
![]() BW13F |
![]() BW13G |
![]() BW13H |
![]() BW13I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nooduitgang
voetganger rechtdoor |
Nooduitgang
voetganger rechtdoor |
Nooduitgang
voetganger naar beneden |
Nooduitgang
voetganger naar beneden |
Nooduitgang
voetganger naar links |
Nooduitgang
voetganger naar rechts |
Nooduitgang
voetganger naar beneden links |
Nooduitgang
voetganger naar beneden rechts |
Nooduitgang
voetganger naar boven links | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW13J |
![]() BW13K |
![]() BW13L |
![]() BW417-L |
![]() BW416-L |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nooduitgang voetganger naar boven rechts |
Nooduitgang voetganger naar links |
Nooduitgang voetganger naar rechts |
Wandelpad voetgangers |
Kano-route | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BF-SERIE: BEWEGWIJZERING VOOR (BROM)FIETSERS | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW02-B |
![]() BW02-L |
![]() BW02-R |
![]() BW02-LB |
![]() BW02-RB |
![]() BW02-LO |
![]() BW02-RO |
![]() BW02-LH |
![]() BW02-RH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fietser rechtdoor |
Fietser naar links |
Fietser naar rechts |
Fietser
naar links |
Fietser naar rechts |
Fietser
naar links |
Fietser naar rechts |
Fietser
naar links |
Fietser naar rechts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW03-B |
![]() BW03-L |
![]() BW03-R |
![]() BW03-LB |
![]() BW03-RB |
![]() BW03-LO |
![]() BW03-RO |
![]() BW03-LH |
![]() BW03-RH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromfietser rechtdoor |
Bromfietser naar links |
Bromfietser naar rechts |
Bromfietser naar links |
Bromfietser naar rechts |
Bromfietser naar links |
Bromfietser naar rechts |
Bromfietser naar links |
Bromfietser naar rechts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() BW201-LB |
![]() BW201-RB |
![]() BW202-LB |
![]() BW202-RB |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fietser naar links |
Fietser naar rechts |
Fietsers rechtdoor |
Fietsers links oversteken |
Fietsers rechts oversteken |
(Brom)fietser links oversteken |
(Brom)fietser rechts oversteken |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW410-(36) |
![]() BW410-B(36) |
![]() BW410-L(36) |
![]() BW410-R(36) |
![]() BW410-LH36) |
![]() BW410-RH(36) |
![]() BW410- RH(18) + B(36) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recreatieve
fietsroute in regionaal netwerk van knooppunten |
Recreatieve
fietsroute in regionaal netwerk van knooppunten; Volg pijl |
Recreatieve
fietsroute in regionaal netwerk van knooppunten; Volg pijl |
Recreatieve
fietsroute in regionaal netwerk van knooppunten; Volg pijl |
Recreatieve
fietsroute in regionaal netwerk van knooppunten; Volg pijl |
Recreatieve
fietsroute in regionaal netwerk van knooppunten; Volg pijl |
Recreatieve
fietsroutes in regionaal netwerk van knooppunten; Volg pijl |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW412-B |
![]() BW412-L |
![]() BW412-R |
![]() BW413-B |
![]() BW413-L |
![]() BW413-R |
![]() BW414-B |
![]() BW414-L |
![]() BW414-R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recreatieve rondgaande fietsroute op lokaal en regionaal niveau; Volg pijl |
Recreatieve rondgaande fietsroute op lokaal en regionaal niveau; Volg pijl |
Recreatieve rondgaande fietsroute op lokaal en regionaal niveau; Volg pijl |
Recreatieve rondgaande fietsroute op lokaal en regionaal niveau; Volg pijl |
Recreatieve rondgaande fietsroute op lokaal en regionaal niveau; Volg pijl |
Recreatieve rondgaande fietsroute op lokaal en regionaal niveau; Volg pijl |
Recreatieve rondgaande fietsroute op lokaal en regionaal niveau; Volg pijl |
Recreatieve rondgaande fietsroute op lokaal en regionaal niveau; Volg pijl |
Recreatieve rondgaande fietsroute op lokaal en regionaal niveau; Volg pijl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW415-B |
![]() BW415-L |
![]() BW415-B |
![]() BW500-L |
![]() BW500-R |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recreatieve
fietsroute in landelijk netwerk met doorgaande routes; Volg pijl |
Recreatieve
fietsroute in landelijk netwerk met doorgaande routes; Volg pijl |
Recreatieve fietsroute in landelijk netwerk met doorgaande routes Volg pijl |
Recreatieve fietsroute in landelijk netwerk
met doorgaande routes; Volg pijl |
Recreatieve fietsroute in landelijk netwerk
met doorgaande routes; Volg pijl |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TB-SERIE: TOERISTISCHE EN RECREATIEVE OBJECTBEWEGWIJZERING | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() TB02 |
![]() TB03 |
![]() TB04 |
![]() TB05 |
![]() TB06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gecombineerde objectbewegwijzering met toeristische, recreatieve en lokale object- verwijzingen en afritnummer langs autosnelweg |
Gebiedsbord voor nationale landschappen, nationale parken, Unescogebieden en kerngebieden van de Ecologische Hoofdstructuur |
Provinciegrens of gemeentegrens |
streekgrensbord | Riviernaam | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BRUINE STROOKBORDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De
verwijzing naar lokale en
toeristische-recreatieve objecten of gebieden langs
gemeentelijke en provinciale wegen vindt plaats door strookborden met
witte teksten op een bruine achtergrond. Elk strookbord
wordt voorzien van de naam van het object, het
kenmerkend symbool van het object en de rijrichting.
De symbolen staan in de categorie ´Symbolen´.
Hieronder staan enkele mogelijkheden. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() TB10-B-Sxx (xx) |
![]() TB10-L-Sxx (xx) |
![]() TB10-R-Sxx (xx) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() TB10 |
![]() TB10-B-SR02 (De Rosep) |
![]() TB10-L-SK02 (Boskant) |
![]() TB10-R-SK01 (De Kamphoeve) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RECHTHOEKIGE INFORMATIEBORDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De verwijzing naar lokale
en toeristische objecten kan ook plaatsvinden door rechthoekige
bruine informatieborden. Het rechthoekig bord wordt voorzien
van het kenmerkend symbool van het object en
de rijrichting. De symbolen staan in de categorie ´Symbolen´.
Hieronder staan enkele
mogelijkheden. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW101BR-B-Sxx |
![]() BW101BR-O-Sxx |
![]() BW101BR-L-Sxx |
![]() BW101BR-R-Sxx |
![]() BW10BR1-LR-Sxx |
![]() BW101BR-LH-Sxx |
![]() BW101BR-RH-Sxx |
![]() BW101BR-LO-Sxx |
![]() BW101BR-RO-Sxx | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW101BR-LB-Sxx |
![]() BW101BR-RB-Sxx |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW101BR-B-SK02 |
![]() BW101BR-RH-SR02 |
![]() |
![]() BW101BR-LO-SU02 |
![]() BW101BR-R-SR03 |
![]() BW101BR-RB-SV05 |
![]() BW101BR-LH-ST23 |
![]() BW101BR-R-SZ01 |
![]() BW101BR-LR-SK07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kampeer-
en caravanterrein; Volg pijl |
Restaurant; Volg pijl |
Campers; Volg pijl |
Uitzichtpunt; Volg pijl |
Recreatie- terrein; Volg pijl |
Vestiging; Volg pijl |
Trekkershut; Volg pijl |
Zeestrand; Volg pijl |
Kasteel
/ ruïne; Volg pijl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AB-SERIE: OBJECTBEWEGWIJZERING EN INFORMATIEBORDEN | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BLAUWE
STROOKBORDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De verwijzing naar algemene
objecten vindt plaats door blauwe strookborden. Elk
strookbord wordt voorzien van de naam van het object, het
kenmerkend symbool van het object en de rijrichting.
De symbolen staan in de categorie ´Symbolen´.
Hieronder staan enkele mogelijkheden. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() AB10-B-Sxx (xx) |
![]() AB10-L-Sxx (xx) |
![]() AB10-R-Sxx (xx) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() AB10 |
![]() AB10-B-SR01(Gemeentehuis) |
![]() AB10-L-SZ52 (Schierand) |
![]() AB10-R-SP10A (Politie) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RECHTHOEKIGE INFORMATIEBORDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De verwijzing naar algemene
objecten langs wegen kan ook plaatsvinden door blauwe rechthoekige
informatieborden. Het bord wordt voorzien van het
kenmerkend symbool van het object en de rijrichting.
De symbolen staan in de categorie ´Symbolen´.
Hieronder staan enkele mogelijkheden. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW101-B-Sxx |
![]() BW101-O-Sxx |
![]() BW101-L-Sxx |
![]() BW101-R-Sxx |
![]() BW101-LR-Sxx |
![]() BW101-LH-Sxx |
![]() BW101-RH-Sxx |
![]() BW101-LO-Sxx |
![]() BW101-RO-Sxx | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW101-LB-Sxx |
![]() BW101-RB-Sxx |
![]() BW101-400m |
![]() BW101-1,2 km- Sxx - Sxx |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW101-O-SP03 |
![]() BW101-LB-SP19B |
![]() BW101-LH-SI101 |
![]() BW101-LR-SP06 |
![]() BW101-RH-SI04 |
![]() BW101-R-SP100B |
![]() BW101-B-SO03 |
![]() BW101-L-SB09 |
![]() BW101-RB-SK05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parkeergelegen- heid voor over- stappers op open- baar vervoer (park and ride); Volg pijl |
Oplaadpunt
voor elektronische voer- tuigen of fietsen; Volg pijl |
Industrie- terrein; Volg pijl |
Parkeer- gelegenheid voor carpoolen; Volg pijl |
Informatie- punt; Volg pijl |
Parkeerroute; Volg pijl |
Parkeer- garage; Volg pijl |
Begraafplaats
/ crematorium; Volg pijl |
Kantoren- terrein; Volg pijl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VIERKANTE
INFORMATIEBORDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De verwijzing naar algemene
objecten langs wegen kan ook plaatsvinden door vierkante
informatieborden. Kijk hieronder voor de mogelijkheden. Het blauw
bord wordt voorzien van het
kenmerkend symbool van het object en
de rijrichting. De symbolen staan in de categorie
´Symbolen´. Hieronder
staan enkele mogelijkheden. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW101-RB-SP100B |
![]() BW101-LH-SP05 |
![]() BW101-RO-SO03 |
![]() BW101-RB-SV12B |
![]() BW101-L-SB23 |
![]() BW101-LR-SP19B |
![]() BW101-R-SP04 |
![]() BW101-ST100 |
![]() BW101-LO-SP03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parkeerroute; Volg pijl |
Parkeerplaats bij restaurant; Volg pijl | Parkeergarage; Volg pijl |
Vrachtswagens; Volg pijl |
Brandweer; Volg pijl |
Oplaadpunt
voor elektronische voer- tuigen of fietsen; Volg pijl |
Parkeergelegenheid Volg pijl |
Telefoon
in nood/ gevallen; Volg pijl |
Parkeergelegenheid voor overstappers op openbaar vervoer (park and ride); Volg pijl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW405-B-Sxx |
![]() BW405-O-Sxx |
![]() BW405-L-Sxx |
![]() BW405-R-Sxx |
![]() BW405-LR-Sxx |
![]() BW405-LH-Sxx |
![]() BW405-RH-Sxx |
![]() BW405-LO-Sxx |
![]() BW405-RO-Sxx | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() BW405-LB-Sxx |
![]() BW405-RB-Sxx |
![]() BW405-Sxx |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S-SERIE: SYMBOLEN EN PICTOGRAMMEN IN VERKEERSBORDEN | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SA-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SA01 |
![]() SA02 |
![]() SA03 |
![]() SA04 |
![]() SA05 |
![]() SA06B |
![]() SA06W |
![]() SA07B |
![]() SA07W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aanlegsteiger | Antiek | Apotheek | Appartement | Bos | Auto | Auto | Auto
met aanhanger |
Auto
met aanhanger | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SA08 |
![]() SA09 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autoslaaptrein | Snelweg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SB-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SB01 |
![]() SB02 |
![]() SB03 |
![]() SB04 |
![]() SB05 |
![]() SB06 |
![]() SB08 |
![]() SB09 |
![]() SB10B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Balsport | Bank
/ grens- wisselkantoor |
Bank | Bar | Basketbal | Bedrijven- terrein |
Begraafplaats
/ crematorium |
Betaal- automaat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SB10W |
![]() SB11 |
![]() SB12 |
![]() SB13 |
![]() SB14 |
![]() SB15 |
![]() SB16 |
![]() SB17 |
![]() SB18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Betaalautomaat | Bowlen / Kegelen | Bibliotheek | Biljarten | Bioscoop | Bloedbank | Boksen | Boogschieten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() SB19W |
![]() SB20 |
![]() SB21 |
![]() SB22 |
![]() SB23 |
![]() SB24W |
![]() SB25 |
![]() SB26B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Boten | Boten | Boot- / trailerhelling | Bossen
en vennen |
Bowling-/ Kegelbaan |
Brandweer | Bromfiets | Bungalowpark | Bus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SB26W |
![]() SB100 |
![]() SB101 |
![]() SB102 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bus | Brandblusser | Bed- and breakfast | Boerencamping | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SC-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SC01 |
![]() SC02 |
![]() SC03 |
![]() SC04 |
![]() SC05 |
![]() SC06 |
![]() SC07 |
![]() SC08 |
![]() SC09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Café | Camperterrein | Camping-
en bungalowpark |
Caravan- terrein |
Caravan- verhuur |
Centrum | Chalet | Chalet- verhuur |
Chemisch
toilet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SC10 |
![]() SC11 |
![]() SC12 |
![]() SC13 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Circuit | Conferentie- oord |
Kampeer-
en caravanterrrein |
Camping | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SD-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SD01 |
![]() SD02 |
![]() SD03 |
![]() SD04 |
![]() SD05 |
![]() SD06 |
![]() SD07 |
![]() SD08 |
![]() SD09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dagrecreatie
(algemeen) |
(Dag) Strand |
Dame
/ mevrouw |
Dansen | Dancing | Darten | Schermen | Dierentuin | Distributie- centrum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SD10 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Douche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SE-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SE01 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EHBO-post
/ ziekenhuis met spoedeisende hulp |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SF-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SF01B |
![]() SF01W |
![]() SF02 |
![]() SF03 |
![]() SF04 |
![]() SF05 |
![]() SF06 |
![]() SF07 |
![]() SF08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fiets | Fiets | Fietsenstalling | Fietskar- verhuur |
Fietsklem | Fietsverhuur | Fietsverhuur | Fitnesscentrum | Fruitkwekerij | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SG-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SG01 |
![]() SG02 |
![]() SG03B |
![]() SG03A |
![]() SG04 |
![]() SG05 |
![]() SG06 |
![]() SG07 |
![]() SG08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gallerie | Gasopslag | Rolstoel- toegankelijk |
Rolstoel- toegankelijk |
Rolstoel- toegankelijk toilet |
Rolstoel- toegankelijk visstek |
Gerechtsgebouw | Gevaarlijke
stoffen route aankondiging | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SG09 |
![]() SG10 |
![]() SG11 |
![]() SG12 |
![]() SG13 |
![]() SG14 |
![]() SG15 |
![]() SG16 |
![]() SR01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geweerschieten |
Gewicht- heffen |
Golfbaan | Griend | Caravan- terrein in bos |
Kampeer-
en caravanterrein in bos |
Groeps- accommodatie |
Gymnastiek | Gemeentehuis
/ raadhuis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SH-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SH01 |
![]() SH02 |
![]() SH03 |
![]() SH04 |
![]() SH05 |
![]() SH06 |
![]() SH07 |
![]() SH08 |
![]() SH09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Handbalzaal | Atletiekbaan | Haven | Hortus | Historische haven |
Historische stadskern |
Heer / man | Hockeyveld | Honden- uitlaatplaats | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SH10 |
![]() SH11 |
![]() SH12 |
![]() SH13 |
![]() SH14 |
![]() SH15 |
![]() SH16 |
![]() SH16 |
![]() SH100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hond aanlijnen |
Hondenren- veld |
Honkbal- veld |
Hospital
/ ziekenhuis |
Hotel | Hotel/ restaurant |
Huifkar- verhuur |
Huisartsenpost | Herberg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SH101 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poepende hond | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SI-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SI01 |
![]() SI02 |
![]() SI03 |
![]() SI04 |
![]() SI05 |
![]() SI06 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Identiteitskaart- controle |
Industrie- terrein |
Overdekt
informatie- centrum |
Informatie- punt |
Ingang | Interessant
object |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SJ-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SJ01 |
![]() SJ02 |
![]() SJ03 |
![]() SJ04 |
![]() SJ05 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jachthaven | Jachtwerf | Jeu de Boulesbaan | Jeugdherberg | Judohal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SK-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() SK02 |
![]() SK03 |
![]() SK04 |
![]() SK05 |
![]() SK06 |
![]() SK07 |
![]() SK08 |
![]() SK09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kampeer- boederij |
Kampeer- en caravanterrein | Kampeer- terrein |
Kano- verhuur |
Kantoren- terrein |
Indoor- kartbaan |
Kasteel
/ ruïne |
Kerk | Kinder- boerderij | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SK11 |
![]() SK12 |
![]() SK13 |
![]() SK100 |
![]() SK101 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kinder- speelplaats |
Kogel- stoten |
Kuuroord | Kiss
and ride strook |
Korfbal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SL-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SL01 |
![]() SL02 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laad-
en losplaats |
Lift | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SM-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SM01 |
![]() SM02 |
![]() SM03 |
![]() SM04 |
![]() SM05 |
![]() SM06 |
![]() SM07 |
![]() SM08 |
![]() SM09B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Manege | Medisch centrum | Meubel- boulevard |
Midget- golfbaan |
Minicamping | Molen | Monument | Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SM09W |
![]() SM10 |
![]() SM11 |
![]() SM12 |
![]() SM12 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | Motorsport | Museum | Museum- spoorweg |
Medisch centrum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SN-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SN01 |
![]() SN02 |
![]() SN100 |
![]() SN101 |
![]() SN102 |
![]() SN103 |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Natuur- reservaat |
NS station | Nummer Europese hoofdverbinding | Nummer autosnelweg | Nummer niet- autosnelweg (provinciale weg) |
Nummer
regionale en toeristische route |
Nummer
stadsroute / ringweg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SO-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SO01 |
![]() SO02 |
![]() SO03 |
![]() SO04 |
![]() SO05 |
![]() SO06 |
![]() SO07 |
![]() SO08 |
![]() SO100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otter- verblijfplaats |
Overdekte Midgetgolfbaan |
(Overdekte) parkeergarage |
Overdekt zwembad |
Overdekte rolschaatshal |
Overdekte schaatsbaan |
Overdekte speeltuin |
Overstekende eenden |
Overdekte fietsenstalling | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SP-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SP01 |
![]() SP02 |
![]() SP03 |
![]() SP04 |
![]() SP05 |
![]() SP06 |
![]() SP07 |
![]() SP08A |
![]() SP08B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Paardenmanage / hippisch centrum | Parkeer
- en reislocatie |
Parkeer- terrein |
Parkeerplaats bij restaurant | Carpool- plaats |
Party- centrum |
Picknick- plaats |
Picknick- plaats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SP09 |
![]() SP10 |
![]() SP11 |
![]() SP12 |
![]() SP13 |
![]() SP14 |
![]() SP15 |
![]() SP16 |
![]() SP17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Honden uitlaatplaats |
Politiebureau | Pomp | Pomp | Pomp met LPG |
Pomp met LPG |
Pomp
met LPG |
Pottenbakkerij | Pretpark | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SP18A |
![]() SP18B |
![]() SP19B |
![]() SP100B |
![]() SP100W |
![]() SP101 |
![]() SP102 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prullenbak | Pomp
met aardgas (Compressed Natural Gas) |
Oplaadpunt
voor elektrische voertuigen of fietsen |
Parkeerroute | Parkeerroute | Bankpas | Postkantoor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SR-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SR02 |
![]() SR03 |
![]() SR04 |
![]() SR05 |
![]() SR06 |
![]() SR07 |
![]() SR08 |
![]() SR09 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raadhuis | Restaurant | Recreatie- gebied |
Recycling | Revalidatie | Roeien | Rondvaart | Rugbyveld | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SR10 |
![]() SR100B |
![]() SR100W |
![]() SR101 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ruiterpad
/ -route |
Ringweg/ rondweg |
Ringweg/ rondweg |
Rondvaartboot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SS-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SS01 |
![]() SS02 |
![]() SS03 |
![]() SS04 |
![]() SS05 |
![]() SS06 |
![]() SS07 |
![]() SS08 |
![]() SS09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hut in bos | Schaakplaats | Schaapskooi | Schaapweide | Schaatsen | Scouting | Ski-piste | Slak | Sluis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SS10 |
![]() SS11 |
![]() SS12 |
![]() SS13 |
![]() SS14 |
![]() SS15 |
![]() SS16 |
![]() SS17 |
![]() SS18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schoenen- maker |
Snackbar | Spartelvijver | Speeltuin | Speerwerpveld | Sporthal | Sportpark
/ sportveld |
Squash-hal | Stacaravan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SS19 |
![]() SS20 |
![]() SS21 |
![]() SS22 |
![]() SS23 |
![]() SS24 |
![]() SS25 |
![]() SS100 |
![]() SS101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacaravan- verhuur |
Stadion
/ voetbalveld |
Sterrenkijker
/ telescoop |
Steiger / kade / stuw | Subtropisch zwembad | Supermarkt | Surfplas | Station | Strand | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ST-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ST01 |
![]() ST02 |
![]() ST03 |
![]() ST04 |
![]() ST05 |
![]() ST06 |
![]() ST07 |
![]() ST08 |
![]() ST09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ST10 |
![]() ST11 |
![]() ST12 |
![]() ST13 |
![]() ST14 |
![]() ST15 |
![]() ST16 |
![]() ST17 |
![]() ST18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tankstation Shell |
Tankstation Tamoil |
Tankstation Tango |
Tankstation Texaco |
Tankstation Tinq |
Tankstation Total |
Telefoon | Tennisbaan | Tennishal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ST19 |
![]() ST20 |
![]() ST21 |
![]() ST22B |
![]() ST22W |
![]() ST23 |
![]() ST24 |
![]() ST25 |
![]() ST26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Theater | Man en vrouw | Wand- klimhal |
Tractor | Tractor | Trekkershut | Trimmen | Tuinbouw | Tuincentrum
/ sierttuin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ST100 |
![]() ST101 |
![]() ST102 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Telefoon
in noodgevallen |
Trappenhuis | Trekkershut | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SU-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SU01 |
![]() SU02 |
![]() SU03 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uitgang | Uitzichtpunt | Universiteit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SV-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SV01 |
![]() SV02B |
![]() SV02W |
![]() SV03 |
![]() SV04 |
![]() SV05 |
![]() SV06 |
![]() SV07 |
![]() SV08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vakantie-
/ recreatieoord |
Veerpont | Veerpont | Veiling | Vergader- ruimte |
Vestiging | Visvijver | Vliegveld | Voetbalveld | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SV09 |
![]() SV10 |
![]() SV11 |
![]() SV12B |
![]() SV12W-w |
![]() SV13 |
![]() SV14 |
![]() SV100 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voetgangers- brug / -tunnel |
Vogelpark | Volleybalzaal | Vrachtwagen | Vrachtwagen | VVV-kantoor | Veerpont | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SW-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SW01 |
![]() SW02 |
![]() SW03 |
![]() SW04 |
![]() SW05 |
![]() SW06 |
![]() SW07 |
![]() SW08 |
![]() SW09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Waterpolo | Waterskiën | Wasserette | Waterkraan | Watermolen | WC | Wielrenbaan | Winkel
van Sinkel |
Winkelcentrum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SW10 |
![]() SW11 |
![]() |
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Witte
fietsen (uitgeefpunt) |
Woonboot- plaats |
Wi-fi | Wandelroute (beginpunt) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SZ-SERIE VOOR SYMBOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SZ01 |
![]() SZ02 |
![]() SZ03 |
![]() SZ04 |
![]() SZ05A |
![]() SZ05B |
![]() SZ05C |
![]() SW06 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zeestrand | Zeilboot- verhuur |
Zuivelboerderij | Zweefvliegveld | Zwembad | Zwembad | Zwembad | Zandbak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KL-SERIE: KABELS EN LEIDINGEN | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() KL01 |
![]() KL02 |
![]() KL03 |
![]() KL04 |
![]() KL05 |
![]() KL06 |
![]() KL11 |
![]() KL12 |
![]() KL15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
zinker in watergang of kanaal |
rioolleiding in watergang of kanaal |
aardgasleiding in watergang of kanaal |
gasleiding in watergang of kanaal |
elektraleiding in watergang of kanaal |
waterleiding in watergang of kanaal |
kabel in watergang of kanaal |
kabels in watergang of kanaal |
cai-kabel in watergang of kanaal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OB-SERIE: ONDERBORDEN | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() OB13 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() OB53 |
![]() OB54 |
![]() OB55 |
![]() OB56 |
![]() OB57 |
![]() OB58 |
![]() OB59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() OB60 |
![]() OB61 |
![]() OB62 |
![]() OB63 |
![]() OB64 |
![]() OB65 |
![]() OB66 |
![]() OB101 |
![]() OB102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() OB103 |
![]() OB104 |
![]() OB108 |
![]() OB109 |
![]() OB113 |
![]() OB201 |
![]() OB202a |
![]() OB202b |
![]() OB202c | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() OB208a |
![]() OB208b |
![]() OB208c |
![]() OB209a |
![]() OB209b |
![]() OB209c |
![]() OB210a |
![]() OB210b |
![]() OB211a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() OB211b |
![]() OB211c |
![]() OB212 |
![]() OB213 |
![]() OB254 |
![]() OB259a |
![]() OB259b |
![]() OB262 |
![]() OB263 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() OB279 |
![]() OB301 |
![]() OB302 |
![]() OB303 |
![]() OB304 |
![]() OB305 |
![]() OB306 |
![]() OB307 |
![]() OB309 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() OB310 |
![]() OB311 |
![]() OB401-10m |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() OB401-100m |
![]() OB401-150m |
![]() OB401-200m |
![]() OB401-250m |
![]() OB401-300m |
![]() OB401-400m |
![]() OB401-500m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() OB401-600m |
![]() OB401-700m |
![]() OB401-800m |
![]() OB401-900m |
![]() OB401-1km |
![]() OB401-1,2km |
![]() OB401-1,5km |
![]() OB402-Sp11- 20km |
![]() OB411-100m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() OB411-150m |
![]() OB411-200m |
![]() OB411-250m |
![]() OB411-300m |
![]() OB411-400m |
![]() OB411-500m |
![]() OB411-600m |
![]() OB411-700m |
![]() OB411-800m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() OB411-900m |
![]() OB411-1km |
![]() OB411-1,2km |
![]() OB411-1,5km |
![]() OB501-L |
![]() OB501-R |
![]() OB502 |
![]() OB503 |
![]() OB504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() OB505 |
![]() OB01+OB503 |
![]() OB02+OB503 |
![]() OB04+OB503 |
![]() OB11+OB503 |
![]() OB618+OB503 |
![]() OB601 |
![]() OB611 |
![]() OB612 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kruisende ruiters in 2 richtingen |
kruisende fietsers in 2 richtingen |
kruisende (brom)fietsers in 2 richtingen |
kruisende vrachtwagens in 2 richtingen |
kruisende bussen in 2 richtingen |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() OB613 |
![]() OB614 |
![]() OB618 |
![]() OB617 |
![]() OB4619 |
![]() OB620 |
![]() OB621 |
![]() OB622 |
![]() OB626 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OB701 |
OB702 |
OB703 |
![]() OB704-100m |
![]() OB705 |
![]() OB710 |
![]() OB711 |
![]() OB712 |
![]() OB713 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() OB714 |
![]() OB715 |
![]() OB717 |
![]() OB718-600m |
![]() OB719 |
![]() OB720 |
![]() OB721 |
![]() OB722 |
![]() OB754 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() OB755 |
![]() OB758 |
![]() OB759 |
![]() OB802-T |
![]() OB803-T |
![]() OB804-T |
![]() OB805-T |
![]() OB806-T |
![]() OB807-T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() OB901-A |
![]() OB901-B |
![]() OB902-A |
![]() OB902-B |
![]() OB903-A |
![]() OB1000 |
![]() OB1001 |
![]() OB1002 |
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() OB1004 |
![]() OB1005 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VR-SERIE: VERKEERSREGELINGEN | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() VR01 |
![]() VR02 |
![]() VR03 |
![]() VR04 |
![]() VR05 |
![]() VR06 |
![]() VR07a |
![]() VR07b |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drukknop fietser |
Drukknop voetganger (zebra) |
Drukknop voetganger |
Tegelijk
groen (brom)fietsers |
Rechtsaf voor (brom)fietsers vrij | Rechtsaf voor fietsers vrij | verkeers- brigadiers |
bij
groen één auto |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() VR09-1 |
![]() VR09-2 |
![]() VR09-3 |
![]() VR09-4 |
![]() VR09-5 |
![]() VR09-6 |
![]() VR09-7 |
![]() VR09-8 |
![]() VR09-9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Let
op: recht- doorgaande fietsers |
Let
op: recht- doorgaande (brom)fietsers |
Let
op: recht- doorgaande fietsers in 2 richtingen |
Let
op: recht- doorgaande (brom)fietsers in 2 richtingen |
Let
op: recht- doorgaande fietsers en voetgangers op zebrapad |
Let
op: recht- doorgaande voetgangers op zebrapad |
Let
op: recht- doorgaande fietsers en voetgangers op zebrapad |
Let
op: recht- doorgaande (brom)fietsers en voetgangers op zebrapad |
Let
op: recht- doorgaande fietsers in 2 richtingen en voetgangers op zebrapad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() VR09-10 |
![]() VR09-11 |
![]() VR09-12 |
![]() VR09-13 |
![]() VR09-14 |
![]() VR09-15 |
![]() VR10-1 |
![]() VR10-2 |
![]() VR10-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Let
op: recht- doorgaande (brom)fietsers in 2 richtingen en voetgangers op zebrapad |
Let
op: recht- doorgaande voetgangers |
Let
op: recht- doorgaande fietsers en voetgangers |
Let
op: recht- doorgaande (brom)fietsers en voetgangers |
Let
op: recht- doorgaande fietsers in 2 richtingen en voetgangers |
Let
op: recht- doorgaande (brom)fietsers in 2 richtingen en voetgangers |
Let
op: tege- moet komend verkeer en recht- doorgaande fietsers |
Let
op: tege- moet komend verkeer en recht- doorgaande (brom)fietsers |
Let
op: tege- moet komend verkeer en recht- doorgaande fietsers in 2 richtingen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() VR10-4 |
![]() VR10-5 |
![]() VR10-6 |
![]() VR10-7 |
![]() VR10-8 |
![]() VR10-9 |
![]() VR10-10 |
![]() VR10-11 |
![]() VR10-12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Let
op: tege- moet komend verkeer en recht- doorgaande (brom)fietsers in 2 richtingen |
Let
op: tege- moet komend verkeer, recht- doorgaande fietsers en voetgangers op zebrapad |
Let
op: tege- moet komend verkeer en voetgangers op zebrapad |
Let
op: tege- moet komend verkeer, recht- doorgaande fietsers en voetgangers op zebrapad |
Let
op: tege- moet komend verkeer, recht- doorgaande (brom)fietsers en voetgangers op zebrapad |
Let
op: tege- moet komend verkeer, recht- doorgaande fietsers in 2 richtingen en voetgangers op zebrapad |
Let
op: tege- moet komend verkeer, recht- doorgaande (brom)fietsers in 2 richtingen en voetgangers op zebrapad |
Let
op: tege- moet komend verkeer en voetgangers |
Let
op: tege- moet komend verkeer, recht- doorgaande fietsers en voetgangers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() VR10-13 |
![]() VR10-14 |
![]() VR10-15 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Let
op: tege- moet komend verkeer, recht- doorgaande (brom)fietsers en voetgangers |
Let
op: tege- moet komend verkeer, recht- doorgaande fietsers in 2 richtingen en voetgangers |
Let
op: tege- moet komend verkeer, recht- doorgaande (brom)fietsers in 2 richtingen en voetgangers |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() VR21 |
![]() VR21-T |
![]() VR22 |
![]() VR23 |
![]() VR24 |
![]() VR25-A |
![]() VR25-B |
![]() VR25-M |
![]() VR30-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() VR30-2 |
![]() VR31-1L |
![]() VR31-1R |
![]() VR31-2L |
![]() VR31-2R |
![]() VR32 |
![]() VR32-L |
![]() VR32-R |
![]() VR33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() VR34 |
![]() VR35-A |
![]() VR35-B |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ES-SERIE: ELEKTRONISCHE MATRIXSIGNALERING | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ES01 |
![]() ES02 |
![]() ES03 |
![]() ES04 |
![]() ES05 |
![]() ES06 |
![]() ES07 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
matrixbord maximum snelheid |
matrixbord file |
matrixbord einde van alle op een elektronisch signaleringsbord aangegeven ver- boden en adviezen |
matrixbord naar rechts |
matrixbord gesloten rijstrook |
matrixbord beschikbare rijstrook |
matrixbord busbaan |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SB-SERIE: STRAATNAAMBORDEN | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SB01-1 |
![]() SB01-2 |
![]() SB01-3 |
![]() SB01-4 |
![]() SB01-5 |
![]() SB01-6 |
![]() SB01-7 |
![]() SB01-1(Centrum) |
![]() SB01-1(14) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SB02-1 |
![]() SB02-2 |
![]() SB02-3 |
![]() SB02-4 |
![]() SB02-5 |
![]() SB02-6 |
![]() SB02-7 |
![]() SB02-1(Centrum) |
![]() SB02-1(14) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SB03-1 |
![]() SB03-2 |
![]() SB03-3 |
![]() SB03-4 |
![]() SB03-5 |
![]() SB03-6 |
![]() SB03-7 |
![]() SB03-1(Centrum) |
![]() SB03-1(14) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() SB04-1 |
![]() SB04-2 |
![]() SB04-3 |
![]() SB04-4 |
![]() SB04-5 |
![]() SB04-6 |
![]() SB04-7 |
![]() SB04-1(Centrum) |
![]() SB04-1(14) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PL-SERIE: PIJLEN | Terug naar overzicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() PL01 |
![]() PL02 |
![]() PL03 |
![]() PL04 |
![]() PL05 |
![]() PL06 |
![]() PL07 |
![]() PL08 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pijl | Pijl | Pijl | Pijl | Pijl | Pijl | Pijl | Pijl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Iedere aansprakelijkheid voor schade die mocht
voortvloeien uit het gebruik van www.verkeersbordenoverzicht.nl wordt
uitgesloten. Fouten en wijzingingen voorbehouden. ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||